На главную
Видео добавленное пользователем “Kulibin ozr”
Hyundai Accent, замена задних стоек стоек стабилизатора, а также замена амортизатора
 
17:45
Hyundai Accent, 2005 год В этом видео Вы увидите: Замену задних стоек стоек стабилизатора, а также замену амортизатора Клиент обратился с "жалобой" что в подвеске начало что-то постукивать... ================================================================================================================== Здравствуйте уважаемые дамы и господа! Автомастерская братьев Кулибиных предлагает: - Техническое обслуживание, диагностику и ремонт автомобилей зарубежного и отечественного производства. - Подбор автозапчастей и аксессуаров для отечественных и зарубежных автомобилей, а также: - Автохимия - Автоэлектроника - Аксессуары - Инструмент - Шины и диски - Электрооборудование - Запчасти с АВТОРАЗБОРА (по самым выгодным условиям!!!) - Огромный ассортимент любых автозапчастей для китайских автомобилей марок Chery Amulet, Chery Tiggo,Chery Fora, Chery QQ6, Chery Kimo, Chery Bonus, Chery Indis, Vortex Corda, Vortex Tingo, Vortex Estina, Lifan X60, Lifan Smily, Lifan Solano, Lifan Breez, Great Wall Hover, Great Wall Deer, Great Wall Dafe, Great Wall Sailor, Great Wall Wingle, Geely CK OTAKA, Emgrand EC-7/RV, FC VISION, МК/MK Cross, Haima, и многих других Только радушное общение и индивидуальный подход. Мы будем рады проконсультировать вас по любым вопросам связанным с техническим обслуживанием вашего автомобиля, а также с подбором автозапчастей. 8-908-824-94-05 - Виталий shystowvetal@mail.ru ICQ: 705-378-626 8-999-589-35-45 - Павел barkley74rus@mail.ru ICQ: 700-361-638 skype: barkley74rus Где же мы находимся ?! Челябинская область, город Озерск, Озерское шоссе 13 Напротив УАТа :)
Просмотров: 28990 Kulibin ozr
Mitsubishi Lancer 9, запчасти (Лансер 9)
 
02:52
Запчасти на Mitsubishi Lancer IX Комплект подшипника ступицы колеса переднего NTN-SNR R17338 Наконечник рулевой тяги Ctr CEM14 Осевой шарнир, рулевая тяга Ctr CRM22 Палец тоpмозного суппоpта переднего (верхний) QUATTRO FRENI QF00Z00057 Палец тоpмозного суппоpта переднего (нижний) QUATTRO FRENI QF00Z00056 Ремкомплект суппорта (переднего) Frenkit 260037
Просмотров: 751 Kulibin ozr
Замена сайлентблоков или как можно запрессовать сайлентблоки
 
08:39
Замена сайлентблоков или как можно запрессовать сайлентблоки Замена сайлентблоков – конструкционных элементов, которые состоят из прорезиненных внутренних и внешних втулок, соединённых между собой с помощью завулканизированного слоя эластомера. Эта деталь относится к классу виброизоляторов. Для автолюбителей запрессовка сайлентблоков – не редкость. К тому же эта процедура является не дешёвой. Как проверить сайлентблоки Чтобы запрессовать шарниры, необходимо их хорошо осмотреть, убеждаясь в том, что их замена точно необходима. Для этого нужно визуально осмотреть сайлентблок и проверить его целостность. Нужно убедиться, что резина на шарнире не вспучилась и не потрескалась. Проверить люфты в деталях, если они превышают размер, то замена необходима. Затягивать эту работу не нужно, если провести ее не своевременно, могут возникнуть проблемы, которые приведут к полной замене рычага подвески. Стандартными причинами, которые говорят об их неисправности: - плохая управляемость; - во время движения по неровностям появляются стуки в подвеске; - износ шин происходит неравномерно; - проблемы с регулировкой развал схождения. Запрессовать сайлентблоки можно своими руками только на передней и задней частях подвески. Если вам нужно заменить резинометаллические шарниры в узлах коробки двигателя или передач, стоит обратиться к мастерам. Это нужно именно потому, что замена деталей в таких узлах представляет собой трудоёмкий процесс. Чтобы его правильно реализовать, необходимо обладать опытом ремонта и хорошо знать основные узлы конструкции автомобиля. Если же у вас отсутствует опыт и знания, лучше не проверять свою удачу и доверить свой автомобиль специалистам. Поскольку, помимо затраченного времени, вы очень сильно потратитесь на замену сайлентблоков.
Просмотров: 1862 Kulibin ozr
Хундай, i40, ремонт
 
22:54
Ремонт хундай i40.. Будет произведена замена: 1. Втулки стабилизатора переднего 2. Сайлентблоки переднего рычага задние Что представляет собой втулка? Упругая деталь создается путем литья из резины либо полиуретана. Ее форма практически не меняется для различных моделей машин, но иногда имеет некоторые особенности в зависимости от конструкции стабилизатора. Чтобы повысить эксплуатационные характеристики втулок, иногда в них имеются приливы и канавки. Они усиливают конструкцию и позволяют деталям прослужить дольше, а также защищают от механического воздействия, способного повредить их. Когда производится замена втулок поперечного стабилизатора? Определить степень износа втулки можно при профилактическом осмотре. Трещины, изменение свойств резины, появление потертостей — все это говорит о том, что нужно менять деталь. Обычно замену втулок проводят каждые 30 000 км пробега. Опытные владельцы советуют поменять сразу все втулки вне зависимости от их внешнего состояния. Во время профилактического осмотра втулки могут быть загрязнены. Следует очистить их от грязи, чтобы не провоцировать ускоренный износ детали. Внеплановая замена втулок нужна при проявлении следующих признаков: - люфт рулевого колеса во время вхождения автомобиля в повороты; - ощутимое биение рулевого колеса; - крен кузова, сопровождается характерными несвойственными ему звуками (щелчками, скрипами); - вибрация в подвеске машины, сопровождающаяся посторонними шумами; - при прямолинейном движении автомобиль уводит в сторону; - общая неустойчивость. Обнаружение подобных проблем требует срочной диагностики. Первостепенное внимание необходимо уделить именно втулкам. Заменив их, можно проверить работу автомобиля, и если останутся признаки неисправности, следует провести дополнительный осмотр. Сайлентблоки – деталь, которую нужно проверять во время каждого осмотра подвески. Изношенные виброизоляторы могут быстро снизить рабочий ресурс взаимодействующих с ними элементов. Именно поэтому опытные водители, обнаружившие следы износа, в кратчайшие сроки проводят замену поврежденной детали. Как проявляется неисправность сайлентблоков подвески? Обнаружить проблемный сайлентблок довольного легко. Достаточно внимательно осмотреть его, предварительно очистив от грязи, чтобы увидеть трещины, разрывы или другие следы повреждений. Сигналом для необходимости срочной диагностики станут: задержки в ответе автомобиля после поворота руля, заметный неравномерный износ покрышек, зафиксированные отклонения от установленных значений развала/схождения. В каких случаях стоит провести замену детали? Следы износа резиновой части детали и появившийся люфт – станут теми дефектами, которые невозможно исправить ремонтом или каким-либо другим способом. Единственным решением станет замена поврежденного сайлентблока. Какие последствия навлечет игнорирование неполадки? Как уже говорилось ранее, забывать о неисправном сайлентблоке ни в коем случае нельзя. Чем дольше он остается в таком состоянии, тем сильнее изнашиваются взаимодействующие с ним элементы автомобиля. Уже через месяц после появления первых признаков возникнут новые проблемы, не говоря уже о дискомфорте и возможности аварии.
Просмотров: 5932 Kulibin ozr
Самое подробное видео... или как переделать домкрат «вверх ногами» / пресс своими руками
 
25:08
Самое подробное видео... или как переделать домкрат «вверх ногами» / пресс своими руками… Домкрат "бутылочного" типа, не может работать "вверх ногами", его конструкция этого не предусматривает, но если очень захотеть… то домкрат можно научить работать в любом нужном вам положении. И так что нужно сделать: Выливаем масло в подготовленную заранее ёмкость, открыв резиновую пробочку (в нашем случае уже был сделан штуцер). Откручиваем верхнюю гайку-сальник, через которую ходит шток. Сдёргиваем наружный стакан, на который приварена ручка для транспортировки домкрата. Находим на дне 2 отверстия. Одно всасывающее, к насосу, другое перепускное, к кранику. Нам нужно засасывающее. Определить легко качнув разок насосик — остаток масла в засасывающем отверстии усосётся в насос. Иногда в засасывающее отверстие вставлен фильтр из сетчатой трубочки. Чтобы ваш домкрат смог работать "вверх ногами" вставляем в засасывающее отверстие кусок металлической или пластиковой трубки такой длины, чтобы её конец оказался у самого верха рабочего цилиндра. Если был фильтр — его можно надеть на конец трубки. В нашем случае это медная трубочка с резьбой на М6. Собираем домкрат.. Ложем домкрат на бок, таким образом, чтобы заливная пробка была вверху, далее заливаем масло. И так же на боку начинаем качать насосом. Прокачиваем и выпускам воздух. После этого выдвигаем шток на половину длинны. Ищем подходящую трубку по диаметру заливного отверстия и соединяем главный цилиндр домкрата с дополнительным резервуаром. В резервуар доливаем масло, домкрат переворачиваем "вверх ногами", дополнительный резервуар ставим выше чем домкрат, и начинаем задвигать шток домкрата обратно на свое место, ослабив при этом винт перепускного клапана. Масло с рабочего цилиндра переливается в дополнительный резервуар. Далее, после того как шток зашел до упора на свое место, выкручиваем и вытаскиваем винт перепускного клапана и смотрим как работает закон гидравлики, весь воздух в главном и рабочем цилиндрах выйдет наружу. После того как через отверстие винта перепускного клапана пойдет масло, закручиваем винт на место и после этого домкрат работает "вверх ногами", масло через трубочку будет засасываться из самой нижней точки, а выливаться сверху через перепускное отверстие, чтоб не создать вакуум масло гуляет по трубке из главного цилиндра в дополнительный резервуар. Если у кого-то не получилось, то можно и нужно сделать следующее: 1) Залить масло через пробку, домкрат лежит на боку, пробкой вверх, шток задвинут. Залить масло "до верха", вставить трубку в заливное отверстие и залить грамм 150-200 масло в дополнительный резервуар. 2) Поставить домкрат в рабочее положение (в нашем случае вверх ногами). 3) Выкрутить винт перепускного клапана (вообще выкрутить), подождать пока из перепускного клапана выйдет воздух и побежит масло. 4) Закрыть перепускной клапан (вкрутить винт), добавить масло в дополнительный резервуар (50-100 грамм). 5) Начать качать (прессовать) основным насосом (дополнительный резервуар открыт), шток выходит. Как только появились провалы, опять выкрутить винт перепускного клапана, подождать пока выйдет воздух, вкрутить винт (закрыть перепускной клапан) и продолжать качать основным насосом. 6) Шток должен полностью выйти, долить немного масло в дополнительный резервуар, выкрутить винт перепускного клапана, подождать пока из отверстия перепускного клапана выйдет лужа масла. Вкрутить винт перепускного клапана, но не до конца, рукой с небольшим усилием загнать шток обратно (все масло из главного цилиндра уйдет в дополнительный резервуар). 7) Закрыть перепускной клапан, и повторить процедуру. p.s. перед тем как будете собирать домкрат не забудьте его промыть/почистить от грязи (стружки и прочего) + продуть все отверстия. Огромное спасибо и отдельную благодарность выражаем: Serega89r https://www.drive2.ru/users/serega89r/ https://vk.com/kulibin_ozr https://www.drive2.ru/users/brotherskulibin/ www.instagram.com/autoservice_brothers_kulibin/
Просмотров: 30803 Kulibin ozr
Автосервис братьев Кулибиных
 
01:10
Где же мы находимся ?! Челябинская область, город Озерск, Озерское шоссе 13 Напротив УАТа :) ================================================================================================================== Здравствуйте уважаемые дамы и господа! Автомастерская братьев Кулибиных предлагает: - Техническое обслуживание, диагностику и ремонт автомобилей зарубежного и отечественного производства. - Подбор автозапчастей и аксессуаров для отечественных и зарубежных автомобилей, а также: - Автохимия - Автоэлектроника - Аксессуары - Инструмент - Шины и диски - Электрооборудование - Запчасти с АВТОРАЗБОРА (по самым выгодным условиям!!!) - Огромный ассортимент любых автозапчастей для китайских автомобилей марок Chery Amulet, Chery Tiggo,Chery Fora, Chery QQ6, Chery Kimo, Chery Bonus, Chery Indis, Vortex Corda, Vortex Tingo, Vortex Estina, Lifan X60, Lifan Smily, Lifan Solano, Lifan Breez, Great Wall Hover, Great Wall Deer, Great Wall Dafe, Great Wall Sailor, Great Wall Wingle, Geely CK OTAKA, Emgrand EC-7/RV, FC VISION, МК/MK Cross, Haima, и многих других Только радушное общение и индивидуальный подход. Мы будем рады проконсультировать вас по любым вопросам связанным с техническим обслуживанием вашего автомобиля, а также с подбором автозапчастей. 8-908-824-94-05 - Виталий shystowvetal@mail.ru ICQ: 705-378-626 8-999-589-35-45 - Павел barkley74rus@mail.ru ICQ: 700-361-638 skype: barkley74rus Где же мы находимся ?! Челябинская область, город Озерск, Озерское шоссе 13 Напротив УАТа :)
Просмотров: 194 Kulibin ozr
Ремонт Hyundai Sonata (Хендай Соната) 2006 год
 
09:12
Замена свечей, замена тормозных шлангов, замена топливного фильтра. Фильрующий элемент SAKURA Фильр топливный грубой очистки Свечи зажигания Шланг тормозной ====================================================== Техническое обслуживание, диагностика и ремонт автомобилей зарубежного и отечественного производства. Подбор автозапчастей для Вашего авто. Только радушное общение и индивидуальный подход. Мы будем рады проконсультировать вас по любым вопросам связанным с техническим обслуживанием вашего автомобиля, а также с подбором автозапчастей. 8-908-824-94-05 - Виталий shystowvetal@mail.ru ICQ: 705-378-626 8-999-589-35-45 - Павел barkley74rus@mail.ru ICQ: 700-361-638 skype: barkley74rus
Просмотров: 42980 Kulibin ozr
Подшипник ступицы колеса, Optimal (981199)
 
02:20
Всем привет! В данном видео, мы сделаем распаковку ремкомплекта подшипника ступицы колеса переднего с гайкой и стопорным кольцом фирмы Optimal (981199). Установка будет производится на автомобиль Лифан Солано (Lifan Solano, 2011 года). После данной установки, будет записан километраж автомобиля и уже на реальном примере, узнаем, сколько будет "ходить" данная автозапчасть и есть ли смысл переплачивать за "Made in Germany". Кроме Лифан Солано, данный подшипник подходит на следующие марки авто: p.s. Данное видео не является рекламой!!! Мы никого не призываем устанавливать подшипник данной фирмы себе на авто. Мы хотим проверить сколько "ходят" данные подшипники в реалиях суровых дорог России :) Отчет пошел: 03.11.2017 год Lifan Solano Цвет: черный год: 2011 пробег: 156743 км
Просмотров: 394 Kulibin ozr
Что это за..?! Рулевые наконечники... Meyle
 
01:49
Всем привет! В данном видео, мы сделаем распаковку наконечников рулевой тяги для Ford Focus 2. Установка будет производится на автомобиль Ford Focus 2 (2007 год, хэтчбек). После данной установки, будет записан километраж автомобиля и уже на реальном примере, узнаем, сколько будет "ходить" данные автозапчасти. p.s. Данное видео не является рекламой!!! Мы никого не призываем покупать или устанавливать данные автозапчасти. Мы хотим проверить сколько "ходят" данные подшипники в реалиях суровых дорог России и Челябинской области:) Отчет пошел: 06.11.2017 год Ford Focus 2 Цвет: синий год: 2007 пробег: 127835 км Наконечник рулевой тяги, правый MEYLE 716 020 0017/HD Наконечник рулевой тяги, левый MEYLE 716 020 0018/HD Подходят для следующих авто: C-Max (DE_), Focus C-Max, Focus кабрио, Focus седан II (DA_), Focus седан II (DB_), Focus седан III (BM_), Focus универсал II (DAW_), Focus универсал II (DBW_), Focus универсал III (BL), Focus хэтчбек II (DA_), Focus хэтчбек II (DB_), Focus хэтчбек III (BK) VOLVO: C30 (MK), C70 кабрио II (MC), S40 II (MS), V50 (MW)
Просмотров: 477 Kulibin ozr
логАн потек)))
 
08:50
Renault Logan (Рено Логан), 2007 год Замена левого внутреннего пыльника привода передних колес При эксплуатации Рено Логан важно время от времени осматривать сальники приводов на факт появление течи. Игнорирование проблемы приводит к загрязнению узла и снижению эффективности работы самого привода. Кроме того, снижается уровень рабочей жидкости, что несет дополнительные риски для трансмиссии. Так что при выявлении таких неисправностей требуется оперативная замена сальника левого привода Рено Логан, или же привода, установленного с правой стороны. Как это сделать правильно? В чем особенности выполнения такого рода работ? Обсудим этим моменты подробнее в данно видео. Замена пыльника ШРУСа наружнего, с правой стороны Повреждение пыльника на Рено Логан – одна из самых распространенных проблем, которая случается со всеми переднеприводными автомобилями. К счастью случается она не часто, но следить за состоянием пыльников наружного и внутреннего ШРУса у Рено Логан, необходимо хотя бы раз в две-три недели при постоянной езде на автомобиле. Ведь защитные пыльники у всех автомобилей сделаны из резины и ничем особо не прикрыты, поэтому на них постоянно воздействует внешняя среда. Со временем резина «стареет», на ней появляются трещины, и она уже не способна защищать элементы ШРУСа от попадания пыли и грязи, которые для этого шарнира очень губительны. Определить повреждение пыльников у Рено Логан можно либо визуально, либо же сам шарнир сообщит о попадании в него грязи путем издавания характерного треска при повороте колес. Услышав этот треск, лучше не затягивать с заменой пыльников, чтобы не пришлось менять привод полностью. Поскольку пыльник внешнего ШРУСа Рено Логан располагается возле ступицы, то и возможность появления у него трещин выше, чем внутреннего. Поэтому важно знать, как произвести его замену, чтобы данная неисправность не стала причиной дополнительных проблем с автомобилем. Замена тормозного диска на Renault Logan Снять диск.... Обычно это бывает очень непросто сделать − из-за того, что в процессе работы диск нагревается, со временем он «прикипает» к ступице. Если диск не снимается, нужно осторожно постучать по месту крепления его к ступице молотком и вновь попытаться снять диск. Если таким образом снять диск не удается, то необходимо вкрутить болты крепления суппорта на свои места и осторожно их затягивать. По мере затяжки болты будут упираться в поверхность диска с обратной стороны и «выдавливать» его. Замена передних колодок Регламентом технического обслуживания «Рено Логан» срок службы колодок тормозных механизмов передних колес не лимитируется, поэтому замену колодок проводим в случае предельно допустимого износа их накладок — минимальная толщина колодки, включая ее основание, должна быть не менее 6 мм. Колодки также необходимо заменить при замене диска тормозного механизма, замасливании накладок или наличии на них глубоких борозд, трещин и сколов, а также в случае отслоения накладок от основания колодок. Внимание! Колодки тормозных механизмов передних колес необходимо заменять только комплектом — все четыре колодки. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении. Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов находится на отметке «MAX», то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачиваем из бачка часть жидкости. Эту операцию необходимо выполнить для того, чтобы при «утапливании» поршня в колесный цилиндр тормозного механизма во время установки новых колодок жидкость не вытекала из-под крышки бачка.
Просмотров: 5221 Kulibin ozr
Ремкомплект из двух приводных ремней навесного оборудования для Ford Focus 2
 
00:57
Всем привет! В данном видео, мы сделаем распаковку ремкомплекта из двух приводных ремней навесного оборудования для Ford Focus 2. Установка будет производится на автомобиль Ford Focus 2 (2010 год, универсал). После данной установки, будет записан километраж автомобиля и уже на реальном примере, узнаем, сколько будет "ходить" данные автозапчасти. p.s. Данное видео не является рекламой!!! Мы никого не призываем покупать или устанавливать данные автозапчасти. Мы хотим проверить сколько "ходят" данные подшипники в реалиях суровых дорог России :) Отчет пошел: 06.11.2017 год Ford Focus 2 Цвет: белый год: 2010 пробег: 103733 км Ремни для Ford Focus 2 - ContiTech 6PK1059 ELAST T2 В данный комплект состоит из: Contitech TOOL06 Contitech 6PK1059 ELAST Ремень приводной генератора Contitech 5PK868 ELAST Ремень приводной кондиционера
Просмотров: 203 Kulibin ozr
Замена рулевых наконечников на Ford Focus 2
 
05:37
Зачем менять рулевые наконечники: Со временем на наших прекрасных дорогах разбиваются наконечники любого качества. Чаще всего выходят из строя сферические шарниры, ну или же рвутся пыльники, после чего шарниры также выходят из строя. Если своевременно не заменить наконечники, то это может привести к неисправности рулевой тяги. Почему именно MOOG ? 1. История компании насчитывает уже почти 100 лет с 1919 года образования. 2. Сделано в США — в стране очень требовательной к качеству любой продукции. 3. Отличное соотношение цена/качество. 4. Множество положительных отзывов как о компании в целом, так и конкретно о наконечниках. 5. Галограмма и QR code на упаковке 6. (Посмотрите как упаковано — не просто валяется в пакетике, а под смазанную резьбу подложена пропитанная бумага — мелочь, а приятно) https://www.youtube.com/watch?v=EGdMj0bIjqM
Просмотров: 8093 Kulibin ozr
Полировка фар на Renault Scenic 2006
 
29:04
Чистый, прозрачный и гладкий вид автомобильных стёкол придаёт машине презентабельный вид и делает её значительно привлекательней. Однако, как бы не ухаживали за ними владельцы машин, в процессе эксплуатации на стёклах всё равно появляются микроскопические царапины. Причиной их образования является обычный песок, попадающий в щель между стеклом и резинками дворников, а также между поверхностью опускаемых стёкол боковых дверей и уплотнителями. При работе дворников и опускании дверных стёкол песок, как абразив, оставляет на их поверхности мельчайшие царапины, которые ухудшают прозрачность стёкол. Мытьё и вытирание тряпками в таких случаях не помогает. Более того, протирка сухой грубой тканью может привести к увеличению количества микроцарапин от оставшихся на поверхности частиц песка. Чтобы правильно подготовить фары к полировке, во-первых, необходимо их вымыть и протереть сухой тряпкой. Далее нужно наклеить клейкую ленту на прилежащие участки автомобиля, чтобы не повредить ЛКП элементов кузова. Полировка фар своими руками производится без их демонтажа прямо на автомобиле. Снятие фар производят только в тех случаях, когда необходима внутренняя полировка. Абразивные шкурки зернистостью 400, 600, 800, 1000, 2000 и 3000 оставить в воде на 10 минут. Если на фаре есть глубокие царапины, то шлифовку нужно начинать со шкурки на 400, постепенно понижая зернистость. Если царапины неглубокие, то обработку можно начинать со шкурки на 1000. Порядок шлифовки и полировки такой же, как описано выше, только делается всё вручную. Шлифовка завершается с использованием шкурки на 3000. После каждой замены шкурки стекло следует промыть водой. Для окончательной полировки можно использовать любую полироль, аналогичную 3М. Кроме того, потребуется тряпка с мягкой структурой и строительный скотч для защиты деталей,которые окружают фару. Пробуйте и у Вас все получится :) ============================================================================================================================================================================================================================ https://vk.com/autoservice_brothers_kulibin Здравствуйте уважаемые дамы и господа! Автомастерская братьев Кулибиных предлагает: - Техническое обслуживание, диагностику и ремонт автомобилей зарубежного и отечественного производства. - Подбор автозапчастей и аксессуаров для отечественных и зарубежных автомобилей, а также: - Автохимия - Автоэлектроника - Аксессуары - Инструмент - Шины и диски - Электрооборудование - Запчасти с АВТОРАЗБОРА (по самым выгодным условиям!!!) - Огромный ассортимент любых автозапчастей для китайских автомобилей марок Chery Amulet, Chery Tiggo,Chery Fora, Chery QQ6, Chery Kimo, Chery Bonus, Chery Indis, Vortex Corda, Vortex Tingo, Vortex Estina, Lifan X60, Lifan Smily, Lifan Solano, Lifan Breez, Great Wall Hover, Great Wall Deer, Great Wall Dafe, Great Wall Sailor, Great Wall Wingle, Geely CK OTAKA, Emgrand EC-7/RV, FC VISION, МК/MK Cross, Haima, и многих других Только радушное общение и индивидуальный подход. Мы будем рады проконсультировать вас по любым вопросам связанным с техническим обслуживанием вашего автомобиля, а также с подбором автозапчастей. 8-908-824-94-05 - Виталий shystowvetal@mail.ru 8-999-589-35-45 - Павел barkley74rus@mail.ru ICQ: 700-361-638
Просмотров: 4802 Kulibin ozr
Форд фокус 2, замена ремня ГРМ
 
13:40
1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma – двигатель довольно популярен на дорогах России. Именно этот мотор устанавливается на автомобили Форд Фокус 2. По регламенту, смена ремня ГРМ должна производиться раз в каждые 160 тыс. километров, но так как русский климат довольно суровый, данную процедуру желательно проводить почаще. В нашем случае на просторах сурового Урала и очень суровых Челябинцев, почти, пробег составил: 103733 км Признаки неотложной замены ремня ГРМ ФФ2 - появление маслянистых следов на поверхности ремня; - трещины, подрезы, отхождение ткани от резины; - появление на внешней поверхности складок, трещин, - углублений или выпуклостей; - изношенная торцовая поверхность; - шум ролика-натяжителя. Будем смотреть сколько пройдет данный ремень на этом авто, оставайтесь с нами! :)
Просмотров: 3634 Kulibin ozr
Ремонт нексии или как не надо делать))
 
01:18
Срок службы шарнира равных угловых скоростей, далее ШРУСа, во многом зависит от состояния его пыльника. Если защитный пыльник ШРУСа порван, поврежден или на нем видны масленые пятна, то его следует как можно скорее заменить (даже при незначительном проколе защитного чехла Шруса, смотрим фото 1, необходимо провести замену). Если этого не сделать, то появляется риск того, что вода и песок, попавшие в Шрус через поврежденный пыльник, превратят дорогостоящую деталь в кусок металлолома. И, конечно же, операцию по замене пыльника, ну или в худшем случае самого Шруса на Daewoo Lanos , можно провести своими руками. Только при условии наличия необходимого инструмента и большого желания сделать все своими силами. Дальше переходим к поэтапной инструкции по замене пыльника Шруса на автомобиле Daewoo: - Открычиваем колесные болты и гайку ступицы. - С помощью домкрата поднимаем автомобиль и устанавливаем под кузов, для страховки, опоры (при их отсутствие можно положить под автомобиль снятое колесо). - Снимаем колесо и откручиваем гайку стойки стабилизатора. - Откручиваем гайку шарового пальца нижней опоры и .... )) не делаем как мы, а впрессовываем палец. - Далее отодвигаем в сторону телескопическую стойку и вынимаем из ступицы хвостовик наружного Шруса. Более подробное видео уже совсем скора, оставайтесь с нами!
Просмотров: 461 Kulibin ozr
OPEL CORSA ?!
 
02:23
Сцепление, комплект LUK 620 3075 09 Параметры Диаметр, мм 200 Дополнительная информация без выжимного подшипника с диском сцепления С нажимным диском сцепления Регулировка / установка с автоматической регулировкой Общие Длина упаковки, мм 300 Толщина упаковки, мм 80 Ширина упаковки, мм 290 Вес, г 3650 Страна производства Германия Артикул 620 3075 09 Бренд Luk Подшипник выжимной гидравлический Luk 510 0073 10 Все хают данный выжимной, проверим на что он способен. Ремонт уже скора!
Просмотров: 132 Kulibin ozr
Шевроле Круз, после 100к пробега
 
13:36
Замена ремня ГРМ Шевроле Круз Периодичность замены ремня ГРМ на Шевроле Круз составляет 60,000 км пробега или каждые 4 года (исходя из того, что случится быстрее). Вместе с тем, проверку ремня ГРМ рекомендуется осуществлять каждые 100,000 км. При проверке нужно обращать внимание на состояние ремня. Замена нужна, если его зубцы стерлись, появились порезы, трещины, складки, ткань начала отслаиваться от резины. На торцевых сторонах не должно быть торчащих нитей и расслоений, а нормальная наружная поверхность ремня ГРМ не имеет выпуклостей или углублений. Кроме того, на нем недопустимы следы масла — оно быстро разрушает резиновые материалы; такой ремень следует немедленно заменить. Как правило, масло пачкает ремень из-за прохудившихся сальников коленвала и распредвала. Как бы то ни было, причину подтекания масла нужно устранить. Для замены ремня ГРМ понадобятся: ключи на 10, 14, 17, раздвижные клещи, шестигранник на 5, комплект ремня ГРМ. В комплект замены ремня ГРМ для двигателя 1.6 Шевроле Круз входят: - оригинальный ремень ГРМ — GM 96417177 (аналоги — GATES 5419XS, CONTITECH CT887, BOSCH 1987949403, DAYCO 941025 и другие); - оригинальный натяжной ролик — GM 96350550; - оригинальный направляющий ролик — GM 96350526.
Просмотров: 10558 Kulibin ozr
🔧  Ctr?!  🔧
 
01:57
Всем привет! В данном видео, мы сделаем распаковку: 1. Втулки стабилизатора переднего 2. Сайлентблоки переднего рычага задние Установка будет производится на автомобиль Hyundai i40 (2011 год). После данной установки, будет записан километраж автомобиля и уже на реальном примере, узнаем, сколько будет "ходить" данные автозапчасти. p.s. Данное видео не является рекламой!!! Мы никого не призываем покупать или устанавливать данные автозапчасти. Мы хотим проверить сколько "ходят" данные подшипники в реалиях суровых дорог России :) Отчет пошел: 15.11.2017 год Hyundai i40 Цвет: красный Год: 2007 Пробег: 272076 км Втулки стабилизатора переднего Hyundai-KIA (Оригинал) 54813 3Z000 Сайлентблоки переднего рычага задние Ctr CVKH-24
Просмотров: 461 Kulibin ozr
Храповик
 
03:22
ВАЗ 2104 Обратились к нам по следующему вопросу: "Помогите пожалуйста! Появился при холодном двигателе металический стук или скрип , типа тик-тик-тик, после прогрева уменьшается.. .Что это может быть и как устранить?" Оказался, что данный стук был при не затянутой гайке храповика. Данный стук очень похож на стук поршневого пальца или стук шатуна. Храпово́й механи́зм (храпови́к) — зубчатый механизм прерывистого движения, предназначенный для преобразования возвратно-вращательного движения в прерывистое вращательное движение в одном направлении. Проще говоря, храповик позволяет оси вращаться в одном направлении и не позволяет вращаться в другом.
Просмотров: 71 Kulibin ozr



background:rgba(238,246,253,0.9);




-moz-background-size: cover;



WWW.RU

RU-CENTER.
.

font-family:Arial;


border-radius: 30px;


line-height: 150%;
border: 1px solid #e4e4e4;
-webkit-background-size: cover;